إطار DR الديناميكي للمركبة

أحصل على آخر سعر

الدفع نوع:	L/C,T/T,D/P,D/A,others
إنكوترم:	FOB,CFR,CIF,EXW,DDP
أدني كمية الطلب:	1
نقل:	Ocean,Land
ميناء:	Shanghai,Ningbo,Taicang

الآن الاتصال

وصف المنتج

سمات المنتج

التعبئة والتغليف والت...

وصف المنتج

سمات المنتج

علامة تجارية: شانغهانغ

Origin: الصين

التعبئة والتغليف والت...

بيع الوحدات	:	Bag/Bags
نوع الحزمة	:	تغليف مخصص بناءً على المتطلبات

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

وصف المنتج

من خلال الاستفادة من متغيرات التشفير المتقدمة، يتنبأ إطار DR الديناميكي للمركبة بدقة بالمسارات المعقدة للمركبة والاستجابات المادية غير الخطية. تظهر المعايير الهندسية أن نظام DRF يمكنه تقليل خطأ المسار المطلق (ATE) بنسبة تزيد عن 80% مقارنة بالنماذج التقليدية القائمة على القواعد. وهذا يجعلها أداة أساسية لتحليل حمل الهيكل، والاختبار الهيكلي في الوقت الفعلي، والتحقق من سلامة المركبات ذاتية القيادة (AV).

سواء كنت تعمل على تحسين هندسة التعليق أو تدريب الشبكات العصبية لتخطيط المسار، يضمن إطار DR الديناميكي للمركبة أداءً قويًا فائقًا في ظل الظروف الديناميكية القاسية. عزز سير عمل هندسة السيارات لديك من خلال إطار عمل مصمم لمستقبل التنقل الذكي والتحكم الدقيق.

المعلمات الميكانيكية:

1، عمود الأنبوب (الوضع الكهربائي):

الحد الأدنى لارتفاع مركز الأنبوب من الأرض: 1000 مم، الحد الأقصى: 1450 مم ±3%.

سفر عربة السكك الحديدية الأرضية: 1000 مم ± 3٪ (يدويًا).

2، عمود بوكي (الوضع الكهربائي):

الحد الأدنى لارتفاع مركز بوكي من الأرض: 1000 مم، الحد الأقصى: 1450 مم ±3%.

بوكي مع شبكة قابلة للإزالة.